Incoterms 2020 – guide för köpare och säljare

Incoterms – komplett guide för import och export

Incoterms (International Commercial Terms) är standardiserade leveransvillkor som definierar vem som ansvarar för frakt, försäkring, tullhantering och risköverföring vid internationell handel. Att välja rätt Incoterm är avgörande för att undvika oklarheter och oväntade kostnader.

Vad är Incoterms?

Incoterms är publicerade av Internationella handelskammaren (ICC) och uppdaterades senast 2020 (Incoterms® 2020). Det finns 11 olika villkor uppdelade i:

• E-gruppen (1 term): Säljaren gör varorna tillgängliga i sitt lager
• F-gruppen (3 termer): Säljaren levererar till av köparen angiven transportör
• C-gruppen (4 termer): Säljaren betalar transport men risken övergår tidigt
• D-gruppen (3 termer): Säljaren levererar till destinationen

De 11 Incoterms 2020

EXW – Ex Works

Säljaren ställer varorna tillgängliga i sitt lager. Köparen ansvarar för allt – upphämtning, frakt, exportdeklaration, tull. Lämpar sig när köparen har egna logistikavtal. Undvik vid export – du kan inte styrka exporten för momsfriheten.

FCA – Free Carrier

Säljaren levererar till av köparen angiven plats (terminal, speditörens lager). Rekommenderas vid containerfrakt som ersättning för FOB. Kan kombineras med krav att remburs utfärdas med ombordstämpling.

CPT – Carriage Paid To

Säljaren betalar frakt till named destination, men risk övergår vid avlämnande till förste transportör. Säljaren gör exportdeklaration.

CIP – Carriage and Insurance Paid To

Som CPT men säljaren måste teckna försäkring (Institute Cargo Clauses A – heltäckande). Kräver en högre försäkring än CIF.

DAP – Delivered at Place

Säljaren levererar till angiven plats, klarar inte import. Köparen ansvarar för import och betalar tull. Vanligaste villkoret vid B2B-handel med privata aktörer.

DPU – Delivered at Place Unloaded

Som DAP men säljaren lossar varorna vid destinationen. Enda Incoterm som kräver lossning av säljaren.

DDP – Delivered Duty Paid

Säljaren ansvarar för allt – frakt, export, import, tull i destinationslandet. Riskfyllt för säljaren om du inte känner till importreglerna. Enkelt för köparen.

FAS – Free Alongside Ship

Används vid bulkgods och styckegodsfartyg. Säljaren levererar till kaj vid angiven lastningshamn. Köparen betalar lastning och frakt.

FOB – Free On Board

Säljaren levererar ombord på fartyg vid angiven hamn. Används felaktigt för containerfrakt – använd FCA istället. Risk övergår ombord.

CFR – Cost and Freight

Säljaren betalar frakt till destinationshamn, men risk övergår vid ombordstigning i exportlandet.

CIF – Cost, Insurance and Freight

Som CFR men säljaren tecknar minimumförsäkring (Institute Cargo Clauses C). Vanligt vid import från Asien. Tullvärdet vid CIF-leverans = fakturapriset inkl frakt och försäkring.

Incoterms och tullvärde

Valet av Incoterm påverkar direkt tullvärdesberäkningen. EU:s tullkod kräver att tullvärdet beräknas på CIF-basis (pris + frakt + försäkring till EU:s gräns).

• CIF eller CIP: Fakturapriset är redan tullvärdet
• FOB: Lägg till frakt och försäkring till gränsen
• EXW: Lägg till alla kostnader fram till gränsen

Vilket Incoterm ska du välja?

Som importör: Välj CPT eller CIF när du vill att säljaren ordnar frakt. Välj FCA/FOB om du har egna avtal med speditörer. Undvik EXW om du vill ha momsbevis.

Som exportör: Välj FCA eller DAP för enklaste hantering. Undvik DDP om du inte känner destinationslandets importregler.

Läs mer om exportdokumentation och checklista för import för praktiska tips.